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实拍20款福特撼路者2858万起步仅调整动力能火?

时间:2022-01-27 21:23  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:虽说不愿承认,不过国内消费者越来越不待见传统硬派SUV了。其实也能理解,生活节奏如此之快,哪还有时间去越野、去撒欢啊,城市生活油耗又是关键,所以传统大排量硬派SUV逐渐走向小众是大多数人的选择,像6月份只卖出了236辆,就能看到该细分市场的难度了。...

  虽说不愿承认,不过国内消费者越来越不待见传统硬派SUV了。其实也能理解,生活节奏如此之快,哪还有时间去越野、去撒欢啊,城市生活油耗又是关键,所以传统大排量硬派SUV逐渐走向小众是大多数人的选择,像6月份只卖出了236辆,就能看到该细分市场的难度了。销量虽不佳,可也没有耽误升级换代,今天2020款撼路者上市,外观内饰变动不大,仅对动力总成做出了调整,28.58万起步大概率还是边缘“角色”。

  2020款外观与现款在售车型没有太大区别,大尺寸进气格栅,内置横幅镀铬条,配上大尺寸前灯,高高大大的体型给人十足冲击力。美系肌肉撼路者在肌肉造型设计上,与国产硬派车风格很大区别,自主车更愿意将前脸做的方方正正的,通过增加折线达到硬派肌肉感觉;而撼路者则不同,前脸看上去圆润,简单勾勒颇具大巧不工的既视感。此次江铃福特还增加了运动款撼路者,主要区别在于加入更多熏黑套件,凸显其运动范儿。

  很抱歉,这次撼路者的车尾仍没变,一股面包车之感,你说气不气?与前灯造型类似的尾灯,用宽条银色饰带相连,并带有英文标识,底部大面积银色后杠,将撼路者的整个尾部衬托的更有层次感。新车尺寸方面,2020款长宽高为:4892/1862/1837mm,轴距为2850mm,账面数据不算特别出色整体而言满足一般需求。

  啮噬部分,T字型工作台维持了现款简洁风格,整体看上去给人宽大、厚实的感觉,科技氛围确实不高,但撼路者是要越野的,给到大尺寸屏幕也碍事。此外各个功能区仍是现款布局,没有做出改动,一切以实用为主。在配置上,新车将提供真皮座椅、分区空调、后排出风口、全景天窗、9英寸触控屏(匹配福特车载互联娱乐系统SYNC4)、TMS路况实时管理系统、主动安全系统等装备。

  动力上,2020款撼路者搭载2.3T发动机+10AT总成,最大输出功率275匹马力,峰值扭矩455牛米,并满足国六排放标准。这次改款动力总成得到升级,2.3T发动机与Mustang同款,在越野能力上,智能四驱系统带有牙嵌式后桥差速锁中央限滑差速器为多片离合器结构,能满足大多数路况需求。既然讲的都是优点,下面就讲讲缺点,现款品控问题突出,装配工艺不佳或者配件质量问题,访中军安道汽车租赁集团有限公司创始人陶磊,导致了撼路者投诉居高不下的主要原因之一,希望这次改款能有所改善。

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